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VW Touareg (2025) Test: Der heimliche Porsche Cayenne im VW-Anzug

Dacia Sandero (2025) Test: Warum das billigste Auto Deutschlands das cleverste ist

Range Rover Evoque (2025) Test: Die Stil-Ikone, die auch im Schlamm glänzt

Subaru Outback (2025) Test: Der König der All-Terrain-Kombis

Lexus ES 300h (2025) Test: Die unzerstörbare Alternative zur E-Klasse?

Hyundai Kona (2025) Test: Das Elektroauto, das es auch als Benziner gibt

Hyundai i30 (2025) Test: Das Schweizer Taschenmesser der Golf-Klasse

Hyundai i10 (2025) Test: Der König der Kleinstwagen ist erwachsen geworden

Das Ende einer Legende: Ein Nachruf auf den Chevrolet Camaro

Tesla Model 3 “Highland” (2025) Test: Besser, aber ohne Blinkerhebel – Genial oder gefährlich?

MINI Cooper (2025) Test: Revolution im Cockpit – Kann der digitale MINI noch Go-Kart?

Die Legende des Mitsubishi Pajero: Warum der Wüstenkönig sterben musste

Jeep Recon (2026) Vorschau: Die elektrische Revolution des Abenteuers

Jeep Renegade (2025) Test: Der letzte echte Offroader unter den Klein-SUVs

Die Tragödie des Jaguar XJ: Warum die Legende sterben musste

Cadillac CT5-V Blackwing (2025) Test: Der letzte V8 mit Handschaltung

Toyota Camry (2025): Test der besten Camry aller Zeiten, die nach Deutschland nicht mehr kommt

Subaru Forester (2026) Test: Warum der sicherste SUV nicht der modischste sein muss

Toyota Crown Signia (2025): Test des Hybrid-Meisterstücks, das wir nicht bekommen

Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé (2025) Test: 680 PS und der Preis der Schönheit

Chevrolet Tahoe (2025) Test: Die Ikone des amerikanischen SUV-Traums

Chevrolet Suburban (2025) Test: Der König des Raums mit neuem XXL-Display

Mercedes-AMG GLC 63 S (2025) Test: 680 PS aus 4 Zylindern – Geniestreich oder Seelenverlust?

BMW Z4 M40i Test (2025): Mit 6-Gang-Schaltung wird der Roadster zur Fahrer-Maschine

Cadillac Escalade IQ (2025): Test des 750-PS-Luxus-Palasts auf Rädern

VW ID. Buzz Test (2025): Mit 7 Sitzen und als GTX wird die Ikone zum Familienhelden

Toyota 4Runner (2025) Test: Die Offroad-Legende ist zurück – besser als je zuvor?

Nissan Kicks (2025): Der bessere Juke, der nicht nach Deutschland kommt?

Acura MDX Test (2025): Der Fahrer-SUV, der endlich alles richtig macht

Buick Enclave (2025): Das 30-Zoll-Cockpit, das Mercedes & BMW alt aussehen lässt?

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